老葡京网投网站

top_phone.png

強夯施工
您當前的位置 : 首 頁 > 新聞資訊 > 行業資訊

強夯法在公路軟基處理工程中的應用

2020-06-28

  作為國民經濟和社會發展的重要基礎設施,道路工作在改革開放后也有了很大的發展。 強夯法是道路施工軟基處理的重要技能之一,其技能水平的凹凸直接影響道路施工的整體質量,進而影響道路工作的可持續發展。


  某公路工程全長11.093公里,粉土和粉質粘土是該區間的地層土質。 用強夯法施工,100KN為計劃夯的分量,選擇了圓形鑄鋼錘(直徑2.25米)作為錘底。 正方形是強打點的布局方式,為了保證強打效果,需要對實驗區進行強打實驗,該實驗區外土體液限制實踐為31.8%,10.5為塑性指數,13.3%為含水量較佳值,每立方米的大干密度為1.86克,2.1米


  (1)施工準備。 在公路工程軟基施工前,需要具體查詢地表附著物、地質條件、地下結構物等,有效地處理影響施工質量的各種因素。 強夯施工顯示的振動影響周圍建筑物時,需要設置監視點,一起采用挖減振溝等方法施工,進行現場的暫時防護方法和排水設備的合理設置。


  (2)平坦的地方。 在進入工地前,施工機械需要把地方施工平坦。 地方平坦的話用推土機施工,為強夯施工提供便當。 然后,正確地預測加固后的地基下沉狀況,在加固狀況很好地結合的情況下,確認地基的標高。 在道路工程軟基施工前具體檢查地下管線和建筑物的方位等,避免損傷情況的大量表現。


  (3)測量放樣。 測量放樣工程必須嚴格遵守計劃規則,六米是夯間的間隔。 布置樁形時以正方形為主。 在一個正方形中心點的方位上布置第二個夯點,各夯點的方位可以用全站儀和鋼尺度顯示,一般選擇的顯示資料為白灰和樁,然后測量各夯點的高度。 160kpa和180kpa是夯前的地基承載力,比施工規則小。 施工前期,強夯處理范圍內的水位比3.5米低,例如3.75米等。 逐點打樁,各點打樁作業,測定其沉降量和孔隙水壓,并做具體記載。


標簽

最近瀏覽:

EASY NAV

快速導航

contact us

聯系我們

手機號碼:13206042999     座機號碼:023-67162837

郵箱地址:443906199@qq.com

公司地址:重慶市渝北區新牌坊新溉大道6號中渝都會首站3棟2901

contact us

聯系我們
重慶強夯施工
微信咨詢
乐都棋牌 大发游戏中心 大发游戏中心 PT老虎机 太阳城sunbet申博